Хидраулични систем електромагнетни реверзни вентил

Хидраулични соленоидни вентилисе широко користе у нашој производњи. Они су контролне компоненте у хидрауличном систему. Требало је да видите много проблема у вези са електромагнетним вентилима и да се бавите разним кваровима.

Мора да сте прикупили много релевантних информација. Искуство у решавању проблема са електромагнетним вентилом, данас ће вам произвођач Далан хидрауличног система представити електромагнетни вентил који се користи у хидрауличном систему.

Хидраулични вентил Дсг

Хајде да прелиминарно разумемо електромагнетни вентил. Електромагнетни вентил се састоји од електромагнетне завојнице и магнетног језгра, и представља тело вентила које садржи једну или више рупа.

Када је калем под напоном или без напона, рад магнетног језгра ће проузроковати да течност прође кроз тело вентила или ће бити прекинута, како би се постигла сврха промене смера течности.

Електромагнетне компоненте електромагнетног вентила се састоје од фиксног гвозденог језгра, покретног гвозденог језгра, завојнице и других компоненти; део тела вентила се састоји од језгра завојног вентила, чауре завојног вентила,

опружна база и тако даље. Соленоидни калем је монтиран директно на тело вентила, које је затворено у завојницу, формирајући уредну и компактну комбинацију.

Електромагнетни вентили који се обично користе у нашој производњи укључују двоположајни тросмерни, двоположајни четворосмерни, двоположајни петокраки итд. Дозволите ми да прво причам о значењу два бита: за електромагнетни вентил,

наелектрисан је и без напона, а за контролисани вентил се укључује и искључује.

Електромагнетни смерни вентили Дсг

У систему управљања инструментима нашег генератора кисеоника највише се користи двопозицијски тросмерни електромагнетни вентил. Може се користити за укључивање или искључивање извора гаса у производњи,

тако да се пребаци гасни пут главе пнеуматске контролне мембране. Састоји се од тела вентила, поклопца вентила, електромагнетног склопа, опруге и заптивне структуре и других компоненти.

Заптивни блок на дну покретног гвозденог језгра затвара улаз ваздуха у тело вентила притиском опруге. Након електрификације, електромагнет је затворен,

а заптивни блок са опругом на горњем делу покретног гвозденог језгра затвара издувни отвор, а проток ваздуха улази у главу мембране из улаза за ваздух да игра контролну улогу. Када је струја искључена,

електромагнетна сила нестаје, покретно гвоздено језгро напушта фиксно гвоздено језгро под дејством силе опруге, помера се надоле, отвара издувни отвор, блокира улаз ваздуха,

проток ваздуха из главе мембране се испушта кроз издувни отвор, а дијафрагма се опоравља. оригинална локација. У нашој опреми за производњу кисеоника, користи се за искључивање у нужди

мембрански регулациони вентил на улазу у турбо експандер итд.

Иукен клипна пумпа А80

Четворострани електромагнетни вентил се такође широко користи у нашој производњи, а његов принцип рада је следећи:

Када струја прође кроз калем, генерише се ефекат побуде, а фиксно гвоздено језгро привлачи покретно гвоздено језгро, а покретно гвоздено језгро покреће језгро вентила на калем и

компримира опругу, мењајући положај језгра калемовог вентила, чиме се мења смер течности. Када је завојница без напона, језгро клизног вентила ће се гурнути у складу са тим

на еластичну силу * опруге, а гвоздено језгро ће бити потиснуто назад како би течност текла у првобитном правцу. У нашој производњи кисеоника, прекидач принудног вентила молекула

Систем преклапања сита се контролише двоположајним четворосмерним електромагнетним вентилом, а проток ваздуха се доводи на оба краја клипа принудног вентила. За контролу отварања и

затварање принудног вентила. Квар електромагнетног вентила ће директно утицати на деловање преклопног вентила и регулационог вентила. Уобичајени квар је да магнетни вентил не ради.

Треба га проверити са следећих аспеката:

Иукен хидраулична клипна пумпа А80-лр

(1) Терминал електромагнетног вентила је лабав или крајеви навоја отпадају, електромагнетни вентил није напајан, а крајеви навоја се могу затегнути.

Резервни делови за багере

(2) Завојница соленоидног вентила је прегорела. Ожичење електромагнетног вентила може се уклонити и мерити мултиметром. Ако је струјни круг отворен, завојница соленоидног вентила је изгорела.

Разлог је тај што на калем утиче влага, што ће узроковати лошу изолацију и цурење магнетног флукса, што ће изазвати прекомерну струју у калему и изгорети.

Због тога треба спречити да кишница уђе у соленоидни вентил. Поред тога, опруга је превише тврда, сила реакције је превелика, број завоја калема је премали,

а усисна сила није довољна, што такође може да доведе до прегоревања завојнице. За хитни третман, ручно дугме на завојници може да се окрене са „0″ на „1″ током нормалног рада да би се отворио вентил.

Комуста вентил

(3) Електромагнетни вентил се заглавио. Празнични размак између чауре клизног вентила и језгра вентила електромагнетног вентила је веома мали (мање од 0,008 мм) и обично се склапа у једном комаду.

Када се унесу механичке нечистоће или има премало уља за подмазивање, лако ће се заглавити. Метода лечења је да се челичном жицом пробије кроз малу рупу на глави како би се вратила.

Основно решење је да уклоните електромагнетни вентил, извадите језгро вентила и чауру вентила и очистите га са ЦЦИ4 да би се језгро вентила флексибилно померало у чаури вентила. Приликом растављања,

обратите пажњу на редослед монтаже компоненти и положај спољашњег ожичења, како би поновно састављање и ожичење били исправни, и проверите да ли је отвор за прскање уља на мазачу блокиран

и да ли је уље за подмазивање довољно.

Делови дизел мотора

(4) Цурење. Цурење ваздуха ће изазвати недовољан ваздушни притисак, што отежава отварање и затварање вентила. Разлог је у томе што је заптивач заптивке оштећен или је клизни вентил истрошен,

што доводи до дувања ваздуха у неколико шупљина. Када се ради о грешци електромагнетног вентила у комутационом систему, потребно је одабрати одговарајући тајминг и електромагнетни вентил

бавио када се изгуби моћ. Ако се обрада не може завршити унутар прекида, комутациони систем се може суспендовати и њиме се мирно руковати.

Иукен Хидраулиц Дсг

 


Време поста: Јан-11-2023